硅酸鋁盤根是采用陶瓷纖(xian)維棉，無(wu)堿(jian)玻(bo)璃長絲(si)，耐(nai)高(gao)溫不銹鋼合金絲(si)經特(te)殊工藝加工而成(cheng)。具有優良的(de)電絕緣性(xing)、隔(ge)熱性(xing)能,還具有耐(nai)高(gao)溫、導(dao)熱系數(shu)低、抗(kang)熱震、低熱容(rong)，使用壽命長，抗(kang)熔觸(chu)鋁，鋅等(deng)有色金屬浸蝕能力等(deng)特(te)性(xing)。

硅酸鋁盤根是由玻璃纖維或耐熱合金絲增強的硅酸鋁纖維編織而成。連續使用溫度達1000℃。具有優良的抗酸及油、水、汽腐蝕能力。具有抗鋁、鋅等有色溶融金屬浸蝕能力。陶瓷盤根是一種優良的耐火材料。具有重量輕、耐高溫、熱容小、保溫絕熱性能良好、高溫絕熱性良好、無毒性等優點。zui高使用溫度1260℃，安全使用溫度1000℃。主要品種有：盤根、繩、帶、套、布氈等。其它相關產品：碳素盤根、四氟盤根、石墨盤根、高水基盤根、芳綸盤根、gfo盤根、聚四氟乙烯割裂絲盤根、聚四氟乙烯盤根、膨體四氟盤根、美國戈爾盤根、石棉盤根、碳纖維盤根、牛油盤根、油浸石棉盤根、石棉橡膠盤根、玻璃纖維盤根、陶瓷纖維盤根、尼龍盤根、復合纖維盤根等系列產品

陶瓷(ci)纖維(wei)盤根是由玻璃纖維(wei)或耐熱合金(jin)絲增(zeng)強的硅酸鋁(lv)纖維(wei)編織(zhi)而成。連續使用溫(wen)度達(da)1000℃，具有(you)(you)優良的抗酸及油(you)、水、汽腐蝕(shi)(shi)能力(li)。具有(you)(you)抗鋁(lv)、鋅等有(you)(you)色溶融金(jin)屬浸蝕(shi)(shi)能力(li)。

耐火性能特點:

低導熱率，優良的隔熱性能可連續使用溫度達1000℃，優良的電絕緣性可抗酸、油及水汽腐蝕能力，抗拉強度大幅增加，無毒無害對環境無任何不良影響。具有優良的電絕緣性、隔熱性能,還具有耐高溫、導熱系數低、抗熱震、低熱容，使用壽命長，抗熔觸鋁，鋅等有色金屬浸蝕能力等特性。
硅酸鋁纖維盤根應用范圍：

高溫管道隔熱于密封，煉焦爐開口密封，鍋爐、高溫氣體密封部位的密封，柔性膨脹節的連接。

規格(ge)：

6mm-50mm，特殊規格或(huo)各(ge)類非標準產品可按客戶要求制定。

大城(cheng)華凌密(mi)封材(cai)料(liao)廠(chang)是專(zhuan)業生產廠家，所產耐高溫耐火質量(liang)優異，耐(nai)高溫耐(nai)火(huo)價格合理(li)，產(chan)品經久(jiu)耐(nai)用歡迎(ying)新老客戶(hu)咨詢選購。

以上是華凌(ling)(ling)密封(feng)廠對的(de)(de)(de)詳細(xi)介紹，如果您(nin)想進(jin)一步的(de)(de)(de)詳細(xi)了(le)(le)解的(de)(de)(de)價格(ge)、質(zhi)量、規格(ge)、型號等，可(ke)以隨時隨地與我(wo)(wo)(wo)(wo)們(men)(men)(men)的(de)(de)(de)客(ke)服(fu)，我(wo)(wo)(wo)(wo)們(men)(men)(men)的(de)(de)(de)客(ke)服(fu)會隨時在線(xian)等待著您(nin)的(de)(de)(de)光臨。如果您(nin)想購(gou)買我(wo)(wo)(wo)(wo)們(men)(men)(men)的(de)(de)(de)產(chan)(chan)(chan)品，您(nin)不必擔(dan)心(xin)任何有(you)關于(yu)該產(chan)(chan)(chan)品的(de)(de)(de)質(zhi)量問(wen)(wen)題(ti)，因(yin)為我(wo)(wo)(wo)(wo)們(men)(men)(men)的(de)(de)(de)產(chan)(chan)(chan)品經(jing)過了(le)(le)有(you)關部(bu)門(men)的(de)(de)(de)質(zhi)量檢驗，產(chan)(chan)(chan)品質(zhi)量*沒有(you)問(wen)(wen)題(ti)您(nin)可(ke)以放心(xin)購(gou)買，在我(wo)(wo)(wo)(wo)們(men)(men)(men)看來，顧(gu)客(ke)是zui精準的(de)(de)(de)質(zhi)量檢測(ce)者(zhe)，為什么華凌(ling)(ling)密封(feng)廠的(de)(de)(de)產(chan)(chan)(chan)品如此(ci)受到廣大(da)顧(gu)客(ke)的(de)(de)(de)青睞？因(yin)為購(gou)買我(wo)(wo)(wo)(wo)們(men)(men)(men)的(de)(de)(de)產(chan)(chan)(chan)品的(de)(de)(de)所有(you)顧(gu)客(ke)都是我(wo)(wo)(wo)(wo)公(gong)司產(chan)(chan)(chan)品的(de)(de)(de)代(dai)言人，因(yin)為他們(men)(men)(men)的(de)(de)(de)支持與信(xin)(xin)賴，讓華凌(ling)(ling)在密封(feng)行業有(you)著良(liang)好地信(xin)(xin)譽。為了(le)(le)回報廣大(da)顧(gu)客(ke)的(de)(de)(de)支持與信(xin)(xin)賴，我(wo)(wo)(wo)(wo)公(gong)司會盡全(quan)力生產(chan)(chan)(chan)更(geng)高(gao)科技(ji)、高(gao)質(zhi)量的(de)(de)(de)好產(chan)(chan)(chan)品，讓顧(gu)客(ke)買的(de)(de)(de)放心(xin)用的(de)(de)(de)滿意，您(nin)的(de)(de)(de)滿意會是對我(wo)(wo)(wo)(wo)們(men)(men)(men)的(de)(de)(de)zui大(da)回報。

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密封條的分類(lei)

密封條可以(yi)依據斷面(mian)形(xing)狀、硫化方法、使(shi)用(yong)部位和用(yong)途、使(shi)用(yong)材料等(deng)幾(ji)種方法進(jin)行分類。

按斷面(mian)形(xing)狀分類

可(ke)分(fen)為實(shi)芯制品（圓形(xing)(xing)、方形(xing)(xing)、扁平形(xing)(xing)斷面形(xing)(xing)狀）、中空制品及(ji)金(jin)屬橡膠(jiao)復合制品等類型。其中，金(jin)屬橡膠(jiao)復合密封條占60%以上。對(dui)于橡膠密封條來(lai)說(shuo)斷(duan)(duan)面(mian)設(she)(she)計(ji)(ji)至關重(zhong)要。首先是密封(feng)(feng)唇邊(bian)形狀(zhuang)、尺(chi)寸(cun)(cun)設(she)(she)計(ji)(ji)，兩側密封(feng)(feng)唇邊(bian)應(ying)以相同(tong)的(de)(de)、大小適當的(de)(de)力從車(che)(che)窗(chuang)玻璃的(de)(de)兩側接(jie)觸玻璃。唇邊(bian)長(chang)度(du)、薄厚(hou)應(ying)適當，過(guo)(guo)厚(hou)、過(guo)(guo)長(chang)會使玻璃升降阻(zu)力偏大，過(guo)(guo)薄、過(guo)(guo)短又(you)會導(dao)(dao)致玻璃得(de)不到良好的(de)(de)引導(dao)(dao)和密封(feng)(feng)，產生振動、噪(zao)音、漏雨現象(xiang)；其(qi)次是斷(duan)(duan)面(mian)底(di)部形狀(zhuang)、尺(chi)寸(cun)(cun)設(she)(she)計(ji)(ji)，車(che)(che)窗(chuang)鋼槽(cao)斷(duan)(duan)面(mian)上(shang)有凸(tu)起，其(qi)作用是為了(le)(le)裝(zhuang)配導(dao)(dao)槽(cao)，因此，導(dao)(dao)槽(cao)斷(duan)(duan)面(mian)底(di)部應(ying)設(she)(she)計(ji)(ji)出相應(ying)結構，既易于裝(zhuang)入，又(you)能(neng)利用密封(feng)(feng)條自身(shen)的(de)(de)彈性附著在鋼導(dao)(dao)槽(cao)內，防止其(qi)脫出；zui后(hou)是外(wai)搭邊(bian)的(de)(de)形狀(zhuang)、尺(chi)寸(cun)(cun)，為了(le)(le)改善(shan)外(wai)觀，導(dao)(dao)槽(cao)外(wai)飾面(mian)應(ying)與(yu)車(che)(che)身(shen)緊密貼合。^[3] 

按硫化分類

（1）非連續硫(liu)化(hua)(hua)法（將(jiang)擠出(chu)膠條按一(yi)定(ding)長度裁斷后，放(fang)入硫(liu)化(hua)(hua)罐硫(liu)化(hua)(hua)，將(jiang)擠出(chu)成(cheng)型(xing)的(de)膠條半成(cheng)品放(fang)入模型(xing)中硫(liu)化(hua)(hua)）；

（2）連續硫化(hua)法(fa)（微(wei)波(bo)連續硫化(hua)法(fa)、鹽浴連續硫化(hua)法(fa)、熱空(kong)氣連續硫化(hua)法(fa)等幾種方法(fa)）。A. 微(wei)波連續(xu)硫(liu)化復合密封條：微(wei)波硫(liu)化技術是(shi)20世紀(ji)70年代國(guo)外(wai)能源危(wei)機之后應用(yong)(yong)并(bing)得到廣泛推廣的生(sheng)產技術(shu)。采用(yong)(yong)微波(bo)連(lian)續硫化(hua)技術(shu)不僅可以(yi)生(sheng)產由金(jin)屬芯(xin)(xin)、實芯(xin)(xin)膠(jiao)與(yu)海綿膠(jiao)多種材料復合膠(jiao)條，而(er)(er)且，在節能、提高(gao)工作(zuo)效率等方面較其他連(lian)續硫化(hua)法(fa)裝置優越(yue)。此技術(shu)被(bei)(bei)*為生(sheng)產擠出制(zhi)品(pin)的工藝方法(fa)。微波(bo)加(jia)(jia)熱(re)的特點是熱(re)直接(jie)在被(bei)(bei)加(jia)(jia)熱(re)物體內(nei)產生(sheng)，而(er)(er)不是像常(chang)規那樣從外(wai)部(bu)輸入(ru)，這樣不僅生(sheng)熱(re)快，而(er)(er)且分(fen)布均勻，有利于提高(gao)產品(pin)質(zhi)量和大大縮(suo)短加(jia)(jia)熱(re)所用(yong)(yong)的時間。B.鹽(yan)(yan)浴(yu)(yu)連(lian)續硫化密封條：鹽(yan)(yan)浴(yu)(yu)硫化采用含(han)亞硝酸鹽(yan)(yan)的鹽(yan)(yan)浴(yu)(yu)體系，對環境污(wu)染較大，已逐漸(jian)被淘汰。C. 熱空(kong)(kong)氣(qi)(qi)硫(liu)化(hua)(hua)密封條(tiao)：熱空(kong)(kong)氣(qi)(qi)硫(liu)化(hua)(hua)目(mu)前已發展到強(qiang)風型(xing)硫(liu)化(hua)(hua)，即采用(yong)高溫、高速(su)熱空(kong)(kong)氣(qi)(qi)硫(liu)化(hua)(hua)（Tmax：450°C和Vmax：60m/s）也可達到火焰預處理的作用，而(er)安全性(xing)大(da)(da)大(da)(da)提高。

按部位和用途分類

（1）車(che)窗玻璃密封條；（2）車(che)門(men)密封條；（3）裝(zhuang)飾(shi)條(tiao)、嵌條(tiao)；（4）其他密封(feng)條(tiao)（行(xing)李箱蓋密封(feng)條(tiao)、發(fa)動機罩密封(feng)條(tiao)、水(shui)箱密封(feng)條(tiao)、應(ying)急門密封(feng)條(tiao)等）。

按照(zhao)材料分類

汽(qi)車密封條(tiao)的橡(xiang)(xiang)膠(jiao)材料有(you)密實膠(jiao)、海綿(mian)膠(jiao)和硬(ying)質橡(xiang)(xiang)膠(jiao)三種。硬(ying)質橡(xiang)(xiang)膠(jiao)的硬(ying)度可達邵氏A95。密封(feng)條(tiao)的膠料(liao)較多使(shi)用耐(nai)(nai)老化、耐(nai)(nai)低溫、耐(nai)(nai)水氣(qi)、耐(nai)(nai)化學(xue)腐蝕，特別是耐(nai)(nai)臭氧老化的三元乙丙橡膠（EPDM）。EPDM可以(yi)與鋼帶、鋼絲(si)編(bian)織帶、TPE、絨(rong)布、植絨(rong)、PU涂(tu)層、有機硅涂(tu)層等復合，保證汽(qi)車室內(nei)與(yu)外界及自身的(de)防水、防塵、隔(ge)音、隔(ge)熱(re)、減振、防磨和(he)裝飾作(zuo)用。一般情況下EPDM密封(feng)條可(ke)穩(wen)定使(shi)用十幾年。也可(ke)選擇(ze)具有良好耐臭氧性(xing)(xing)能及良好耐老(lao)化性(xing)(xing)能的氯(lv)丁橡膠(jiao)（CR）。考(kao)慮(lv)到常用膠料的工藝性能(neng)，有時還需要選用并用橡膠，如天然橡膠（NR）與CR及丁苯(ben)橡(xiang)膠(jiao)（SBR）三(san)種橡膠并用或(huo)聚乙烯（PE）、EPDM及NR橡塑并用(yong)型以改進耐臭(chou)氧性。

近年來，隨著熱塑性彈性體(ti)(ti)（TPE）技術的(de)(de)不斷(duan)發展(zhan)和成熟，應(ying)用領域不斷(duan)擴展(zhan)。在制(zhi)造密封(feng)條(tiao)的(de)(de)原(yuan)材料中，以(yi)往采(cai)用的(de)(de)主要原(yuan)材料三元乙(yi)丙橡膠也在不斷(duan)更新和發展(zhan)。具有優良(liang)的(de)(de)物理性能(neng)，又有良(liang)好(hao)加工性能(neng)的(de)(de)新型EPDM可控制分子中(zhong)長鏈支(zhi)化(hua)(hua)，使其(qi)硫化(hua)(hua)性能更好，并可提高(gao)擠出(chu)速度和產(chan)品的(de)產(chan)量。新型的(de)熱塑性彈性體如TPO和TPV等材料(liao)(liao)在汽車密封條(tiao)中應用(yong)也越(yue)來越(yue)多。這些(xie)材料(liao)(liao)既具(ju)有彈性體(ti)的優良工(gong)(gong)程性能，又具(ju)有塑料(liao)(liao)的優良特性，既方便加工(gong)(gong)，又可(ke)回收(shou)重復利用(yong)，這些(xie)材料(liao)(liao)正在逐步取代EPDM制品。

按類(lei)型分(fen)類(lei)

D型密封條又分為大D型、小(xiao)D型密封(feng)條、P型密封條(tiao)和(he)E型密封條。

汽車(che)隔音防撞(zhuang)條分為3M背膠(jiao)小D型密封條、3M背膠大D型密封(feng)條、3M背膠大P型密(mi)封(feng)條(tiao)。

但是隨著近幾(ji)年汽(qi)車行業的(de)發展，一種國產的(de)萬(wan)得雙面(mian)膠占(zhan)據的(de)*越來(lai)越大，它克(ke)服3M膠(jiao)施工不耐冷的缺點，施工簡(jian)單，黏性(xing)耐久(jiu)，克服了之前溫度對密封(feng)條(tiao)壽命(ming)的影響！

4按用途分(fen)類

目(mu)前密封條(tiao)市場主(zhu)要以三(san)元(yuan)乙丙（EPDM）橡(xiang)(xiang)膠、橡(xiang)(xiang)塑等材質為主，按其用途可分為汽車密封條、機械密封條、門窗(chuang)密封條等幾(ji)類(lei)。

門(men)窗密封條

門窗密封條分類

塑鋼門(men)窗密封(feng)條(tiao)，鋁(lv)合金門(men)窗密封(feng)條(tiao)，木(mu)門(men)密封(feng)條(tiao)，冷庫門(men)密封(feng)條(tiao)，糧庫門(men)密封(feng)條(tiao)，阻燃(ran)門(men)窗密封(feng)條(tiao)，玻(bo)璃密封(feng)條(tiao)， 自動(dong)旋(xuan)轉門(men)密封(feng)(feng)條(tiao)，建(jian)筑門(men)密封(feng)(feng)條(tiao)，幕墻密封(feng)(feng)條(tiao)等(deng)。

門(men)窗密封(feng)條特(te)點

塑鋼(gang)門(men)(men)窗(chuang)(chuang)密封(feng)(feng)條是近(jin)年來應用較(jiao)廣的(de)(de)新一代(dai)門(men)(men)窗(chuang)(chuang)，它較(jiao)普通門(men)(men)窗(chuang)(chuang)密封(feng)(feng)條有更好(hao)的(de)(de)防腐性(xing)、耐(nai)候(hou)性(xing)、降噪(zao)隔熱(re)效(xiao)果。塑鋼(gang)門(men)(men)窗(chuang)(chuang)密封(feng)(feng)條表面光潔，不(bu)但具(ju)有優異(yi)的(de)(de)密封(feng)(feng)防水性(xing)能，還起著美(mei)觀裝飾(shi)的(de)(de)作用。在選材方面，一般要求較(jiao)高的(de)(de)廠家都選用三元(yuan)乙(yi)(yi)丙橡(xiang)膠或熱(re)塑性(xing)三元(yuan)乙(yi)(yi)丙橡(xiang)膠。

三元乙丙（EPDM）產(chan)品(pin)的主要性(xing)能(neng)：產(chan)品(pin)無毒、環保，耐老化(hua)耐高溫、性(xing)能(neng)穩定，夏、冬季均能(neng)保持(chi)良好的性(xing)能(neng)。

1、鋼骨架三復合(he)，不易變形(xing)收(shou)縮，裝配牢固，密封(feng)性好

2、門(men)、窗、幕墻用密封(feng)條，產品具有良好(hao)的彈(dan)性、耐遷移，能(neng)有效地阻隔(ge)噪音、防塵、防風雨。

木(mu)門門窗(chuang)密封條

產品特點： 自粘(zhan)式(shi)木門密封條采用三元(yuan)乙丙(EPDM)橡膠發(fa)泡而成,造就了它(ta)的特性。

●優異(yi)的耐天候(hou)抗(kang)老化性(xing)能

●耐臭氧、耐化學腐(fu)蝕特性

●發(fa)泡(pao)柔性密封條(tiao)

●優異的耐寒耐熱性能(neng)(-50℃~+170℃)

●*彈性(xing)，200%的拉伸　 ●物(wu)美(mei)價廉

材質(zhi)：

1、采用優質三元乙(yi)丙橡膠，發泡工藝制作(zuo)。

2、背面采用進口雙面膠帶，夾層為網格狀玻璃(li)纖維。

適用(yong)范圍及安(an)裝方法：

1.適用于各式(shi)門、窗等。

2.安裝方式：自(zi)帶雙面(mian)膠，直接粘貼即可（粘貼表面(mian)必須光滑(hua)、清潔(jie)、平(ping)滑(hua)、干燥(zao)）。

機柜密封條

根據電(dian)柜的(de)使用情況，基(ji)于二十年的(de)密封(feng)膠條(tiao)研(yan)發經驗(yan)，研(yan)發出了具有(you)自(zi)身特點的(de)，電(dian)氣柜密封(feng)條(tiao)―其具有密封性好，防(fang)水(shui)，防(fang)火、防(fang)蟲、防(fang)風、隔(ge)光、防(fang)撞(zhuang)以(yi)及(ji)使用年限長等特點。

機柜密封(feng)條

電氣柜(ju)密封(feng)條是由(you)具有良好彈性(xing)和抗壓縮變(bian)形(xing)、耐(nai)老化(hua)、臭氧、化(hua)學作用、較寬的使用溫度范圍（-40℃~+120℃）的三元乙丙橡膠(jiao)(EPDM)橡膠發泡與密實復(fu)合(he)而成，內含*的金屬夾具和舌形扣，堅固耐(nai)用(yong). 在各種電氣(qi)柜上起著很關鍵(jian)的作用(yong)。

汽車密封條(tiao)

 ^[3] 密(mi)封性(xing)是汽車(che)(che)(che)(che)整車(che)(che)(che)(che)質量(liang)的一(yi)項重要指標，而汽車(che)(che)(che)(che)密(mi)封條產品(pin)正(zheng)是決議這一(yi)指標優劣的重要零部件之一(yi)，它被(bei)普遍(bian)應用(yong)于汽車(che)(che)(che)(che)前后風擋、車(che)(che)(che)(che)門、車(che)(che)(che)(che)窗、發起機艙(cang)、后備箱等車(che)(che)(che)(che)身(shen)部位，填補車(che)(che)(che)(che)身(shen)部件之間的間隙，具有(you)減震、防(fang)水(shui)、防(fang)塵、隔音、裝飾等功用(yong)，對(dui)司乘人(ren)員(yuan)及(ji)整車(che)(che)(che)(che)起到維護作用(yong)。

汽車密封條產品的(de)分(fen)類有多種方式，通常依(yi)照裝(zhuang)置部位(wei)(部(bu)件)的稱(cheng)號(hao)、資(zi)料品種(zhong)、復合資(zi)料數量、工作特性(xing)等要(yao)素(su)來停止分類。其中依照裝(zhuang)置部(bu)位(部件)的(de)稱號分類是zui常(chang)用的(de)方式，它包括發(fa)起(qi)機艙密(mi)封(feng)(feng)條(tiao)(tiao)(tiao)、前(qian)后風窗密(mi)封(feng)(feng)條(tiao)(tiao)(tiao)、車(che)門(men)(men)框(kuang)密(mi)封(feng)(feng)條(tiao)(tiao)(tiao)、車(che)門(men)(men)密(mi)封(feng)(feng)條(tiao)(tiao)(tiao)、車(che)門(men)(men)玻璃(li)導(dao)槽密(mi)封(feng)(feng)條(tiao)(tiao)(tiao)、車(che)門(men)(men)下部防塵條(tiao)(tiao)(tiao)、車(che)門(men)(men)窗臺內外密(mi)封(feng)(feng)條(tiao)(tiao)(tiao)、側窗密(mi)封(feng)(feng)條(tiao)(tiao)(tiao)、天(tian)窗密(mi)封(feng)(feng)條(tiao)(tiao)(tiao)、車(che)頂(ding)蓋密(mi)封(feng)(feng)條(tiao)(tiao)(tiao)、后備箱(行李(li)箱)密封條等。

目前，汽車密封(feng)條行(xing)業(ye)消費企(qi)業(ye)數(shu)量(liang)(liang)眾(zhong)多，范圍較小(xiao)，還難以構成范圍氣候，與國(guo)外(wai)同(tong)類動輒幾十(shi)億元停業(ye)額的企(qi)業(ye)相(xiang)差(cha)甚遠(yuan)。同(tong)時，隨著經濟的逐(zhu)漸復蘇，汽車密封(feng)條的出口需求量(liang)(liang)也會逐(zhu)年(nian)增加，汽車密封(feng)條行(xing)業(ye)在閱歷了2009年井噴(pen)式的市場迸發洗禮之后(hou)，將會迎來(lai)一(yi)段快(kuai)速開展期。從2009年(nian)特別是(shi)下(xia)半年(nian)開端，各大(da)汽車(che)密(mi)封條企業(ye)明顯感到本(ben)身產(chan)(chan)(chan)能(neng)的嚴重(zhong)缺乏(fa)，紛繁參(can)加到擴大(da)產(chan)(chan)(chan)能(neng)的行列當中，一(yi)時間激活了汽車(che)密(mi)封條設備制造企業(ye)，手(shou)里攥有(you)大(da)把的設備訂單，倍(bei)感交期的艱難與重(zhong)要。但是(shi)，在(zai)提(ti)升(sheng)產(chan)(chan)(chan)能(neng)的時分(fen)，一(yi)定(ding)不能(neng)只顧(gu)解眼前的十(shi)萬火急，而(er)應該分(fen)離(li)進(jin)步勞(lao)動消費率(lv)、質(zhi)量(liang)提(ti)升(sheng)、產(chan)(chan)(chan)品構造晉級、技(ji)術(shu)進(jin)步等要素，全面提(ti)升(sheng)企業(ye)的綜(zong)合產(chan)(chan)(chan)能(neng)。

無(wu)須置疑，中(zhong)國汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)產業(ye)(ye)(ye)重(zhong)組乃大(da)(da)(da)勢(shi)所趨(qu)，而作(zuo)為汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)工業(ye)(ye)(ye)產業(ye)(ye)(ye)鏈(lian)下游(you)的(de)(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)條(tiao)(tiao)企(qi)業(ye)(ye)(ye)，其(qi)兼(jian)(jian)并重(zhong)組亦是(shi)在所難免，也只(zhi)要這(zhe)樣，國內的(de)(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)條(tiao)(tiao)企(qi)業(ye)(ye)(ye)才干做大(da)(da)(da)做強。首先，汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)條(tiao)(tiao)消(xiao)費(fei)企(qi)業(ye)(ye)(ye)能夠(gou)應用(yong)彼(bi)此之間的(de)(de)(de)資(zi)源優勢(shi)停止整(zheng)兼(jian)(jian)并構成(cheng)集群優勢(shi)，壯(zhuang)大(da)(da)(da)企(qi)業(ye)(ye)(ye)的(de)(de)(de)實力；其(qi)次(ci)，汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)條(tiao)(tiao)消(xiao)費(fei)企(qi)業(ye)(ye)(ye)不只(zhi)僅是(shi)為整(zheng)車(che)(che)配套(tao)提供(gong)效勞，而且必需介入到整(zheng)車(che)(che)產品(pin)的(de)(de)(de)研發(fa)過程中(zhong)去，只(zhi)要這(zhe)樣才干對(dui)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)條(tiao)(tiao)產品(pin)產生更(geng)深化(hua)的(de)(de)(de)理解，所研發(fa)的(de)(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)條(tiao)(tiao)產品(pin)才更(geng)具有針對(dui)性(xing)，才干使汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)主(zhu)機廠愈加稱心汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)條(tiao)(tiao)的(de)(de)(de)產質量量：第三(san)，汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)條(tiao)(tiao)消(xiao)費(fei)企(qi)業(ye)(ye)(ye)還應盤繞綠色環保(bao)的(de)(de)(de)主(zhu)題，與(yu)上下游(you)企(qi)業(ye)(ye)(ye)之間停止普遍協作(zuo)，推進新(xin)資(zi)料(liao)、新(xin)工藝、新(xin)技(ji)術的(de)(de)(de)應用(yong)，并以此來延伸汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)條(tiao)(tiao)行業(ye)(ye)(ye)的(de)(de)(de)產業(ye)(ye)(ye)鏈(lian)。

特點與用途

特點

汽車用(yong)密(mi)封條主要是由具(ju)有良(liang)好(hao)彈(dan)性和(he)抗(kang)壓(ya)縮變形、耐(nai)老化、臭氧(yang)、化學作用(yong)、較(jiao)寬的使用(yong)溫度范(fan)圍（-40℃~+120℃）的(de)三元(yuan)乙丙(bing)橡(xiang)膠(EPDM)橡(xiang)膠發泡與密實(shi)復合而成，內(nei)含*的(de)金屬夾具(ju)和舌形扣，堅(jian)固(gu)耐用，利(li)于(yu)安(an)裝。

規格(ge)

建議適用溫度范圍：

EPDM材質 -40 °F - 248 °F (-40℃ - 120℃)

用途(tu)

主要應用在車(che)門門扇(shan)門框、側面車(che)窗、前后檔(dang)風玻璃、發動機蓋和(he)行(xing)李(li)箱蓋上，起到防(fang)水、防(fang)塵、隔(ge)音、隔(ge)溫(wen)、減(jian)震、裝飾的作用。還可以生產用于(yu)安(an)裝客車(che)行(xing)李(li)倉門的橡(xiang)膠鉸鏈。

*的配方(fang)設計使(shi)三元乙丙橡(xiang)膠(jiao)密封條具有優(you)越的抗老化、耐(nai)高(gao)低溫及耐(nai)化學藥藥品性(xing)性(xing)能，具有良(liang)好的彈(dan)性(xing)和(he)抗壓縮變形(xing)性(xing)，長期(qi)使(shi)用不會龜裂或變形(xing)，在-50度至120度之間都能維持其原(yuan)有的(de)高密封(feng)性能。

膠條斷(duan)面(mian)設計，系統(tong)綜合設計等方面(mian)的(de)(de)經驗(yan)保證了(le)良好的(de)(de)防水、防塵、隔(ge)音、隔(ge)溫、減震作用。密封(feng)條安裝方便、牢固可靠、活(huo)動門開關(guan)輕便。

汽車密封(feng)條生產工藝

1、 擠出

汽(qi)車用橡膠密封(feng)條采(cai)用冷喂(wei)料擠(ji)(ji)出(chu)機(ji)擠(ji)(ji)出(chu)成型，擠(ji)(ji)出(chu)機(ji)頭有單機(ji)頭、復合(雙復(fu)合和多(duo)復(fu)合)機(ji)頭和剪切機(ji)頭。其(qi)中(zhong)，微波硫化擠(ji)出機(ji)的螺桿長徑比一(yi)般為(wei)16，剪切機頭硫化(hua)擠出(chu)機的螺(luo)桿長徑比大于20。

2、 硫化(hua)

冷喂料擠出機(ji)擠出的橡膠密封(feng)條半(ban)成品采用連續硫(liu)化(hua)工藝硫(liu)化(hua)，硫(liu)化(hua)方式有微(wei)波硫(liu)化(hua)、剪切(qie)機(ji)頭硫(liu)化(hua)、鹽浴硫(liu)化(hua)和沸騰床硫(liu)化(hua)(又稱硫化床硫化，加熱(re)介質為(wei)中0.1-0.2 mm的玻璃微(wei)珠，溫度(du)為250℃)、熱空氣(qi)硫化(僅(jin)適(shi)用于硅(gui)橡(xiang)膠密封條)和高速熱(re)空氣硫化(空氣流速為120km·h-1，溫度為400℃)。高速熱空氣(qi)硫化由于傳熱速度慢(man)、加熱設備能耗高(微波硫化加熱設備(bei)的3倍(bei)、剪(jian)切機頭硫化設備的5倍)。