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聚四氟乙烯板

更新時間(jian):2023-06-29

簡要描述:

聚四(si)氟乙(yi)烯(xi)板(也叫四(si)氟板,鐵氟龍板,特氟龍板)分模(mo)(mo)壓(ya)和車削(xue)(xue)兩種,模(mo)(mo)壓(ya)板是由聚四(si)氟乙(yi)烯(xi)樹脂在常溫下用模(mo)(mo)壓(ya)法成(cheng)型,再經(jing)燒(shao)結(jie)、冷(leng)卻而制成(cheng)。聚四(si)氟乙(yi)烯(xi)車削(xue)(xue)板由聚四(si)氟乙(yi)烯(xi)樹脂經(jing)壓(ya)坯、燒(shao)結(jie)、旋切而成(cheng)。

膨體聚四氟乙烯板分模壓和車削兩種,模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型,再經燒結、冷卻而制成。車削板由聚四氟乙烯樹脂經壓坯、燒結、旋切而成。

膨體(ti)四氟板(ban)性(xing)能(neng)特點(dian):

1.使用工作溫度達250℃。

2.具有(you)良(liang)好的機械韌性;即使溫度下降到-196℃,也(ye)可(ke)保持(chi)5%的伸長率。

3.對大多數化學藥品和溶(rong)劑,表現出惰性、能耐強酸(suan)強堿、水和各(ge)種有機溶(rong)劑。

4.有塑料中的老化壽命。

5.是固體材料中(zhong)摩擦(ca)系(xi)數zui低(di)者(zhe)。

6.是固體(ti)材(cai)料中zui小(xiao)的(de)表面張力(li),不粘附任何(he)物(wu)質(zhi),力(li)學性能它的(de)摩擦系數極小(xiao),僅(jin)為聚乙(yi)烯的(de)1/5,這是全氟(fu)(fu)碳表面的(de)重要特征。又由(you)于氟(fu)(fu)-碳鏈(lian)分子間(jian)作用力(li)極低,所(suo)以(yi)聚四氟(fu)(fu)乙(yi)烯具(ju)有不粘性。

7.具有生(sheng)理惰性,作(zuo)為(wei)人工血管(guan)和臟器長期植入體內(nei)無不良反應。

8.不溶于強酸、強堿和有機溶劑,能耐強氧化劑的腐蝕。

膨(peng)體(ti)聚四氟板技術參(can)數:

 

項(xiang)目(mu)

單 位

指 標

密(mi)度

g/cm3

2.1-2.3

彎曲強度

Mpa

11-14

拉伸強度(du)

MPa

21-28

摩擦系數(shu)

/

0.04

吸水率

%

<19

介電強度(du)

KV/mm

10

使用溫(wen)度

-1800-260

熔融溫度

325

膨體聚四(si)氟板應用范(fan)圍:

主要用作(zuo)電器(qi)絕緣材料(liao)及(ji)接觸腐蝕介質的襯里、支承滑(hua)塊(kuai)、道軌密封件及(ji)潤滑(hua)材料(liao),富柜家具(ju)把它用于(yu)輕工(gong)業(ye)中,廣泛應(ying)用于(yu)化工(gong)、醫藥(yao)、染(ran)料(liao)業(ye)容器(qi)、貯槽、反應(ying)塔釜、大型管道的防腐襯里材料(liao);航(hang)空、軍(jun)事等(deng)重工(gong)業(ye)領域;機械、建筑(zhu)、交通橋梁滑(hua)塊(kuai)、導軌;印染(ran)、輕工(gong)、紡織業(ye)的防粘材料(liao)等(deng)。

聚四氟板規格

特殊規格或各類非標準產品可按客戶要求制定。

聚四氟乙烯板密度:2.1-2.3T/m3

大城華凌密封生產的價格優惠,的物超所值,歡迎廣大顧客前來咨詢。

華凌(ling)與(yu)您(nin)分享(xiang)密封材料的性能要求:

密(mi)封(feng)材料(liao)應滿足密(mi)(mi)封功(gong)能(neng)的要求(qiu)。由(you)于被密(mi)(mi)封的介(jie)質(zhi)不(bu)同(tong)(tong),以及設備的工(gong)作條件不(bu)同(tong)(tong),要求(qiu)密(mi)(mi)封材料具有(you)不(bu)同(tong)(tong)的適用性。對密(mi)(mi)封材料的要求(qiu)是(shi):

①材料致(zhi)密(mi)(mi)性(xing)好,不易泄漏介質(zhi);如果(guo)致(zhi)密(mi)(mi)性(xing)疏松(song),則很(hen)容易泄露介質(zhi)。

②有(you)適當(dang)的(de)機械強度和硬度;在(zai)選擇產(chan)品時應充分(fen)了解(jie)該產(chan)品的(de)機械強度和硬度。

③壓縮性和回彈(dan)性好,*性變(bian)形(xing)小;

④高溫(wen)(wen)下不軟化、不分解,低溫(wen)(wen)下不硬(ying)化、不脆裂;

⑤抗腐蝕性能(neng)好,在(zai)酸(suan)、堿、油(you)等介(jie)質中能(neng)長(chang)期(qi)工作,其體(ti)積一硬度變化小,且不(bu)粘附在(zai)金屬表(biao)面上;

⑥摩擦系數小,耐磨性(xing)好(hao);

⑦具有與密封面(mian)貼全的柔(rou)軟(ruan)性;

⑧耐老化性(xing)好,經(jing)久耐用。  

以上(shang)就(jiu)是華(hua)凌與您分(fen)享的(de)有關于密封材(cai)料的(de)性能(neng)要(yao)求,希(xi)望它能(neng)幫(bang)顧客們選擇出理(li)想(xiang)的(de)好產品。如果您需(xu)要(yao)我(wo)們的(de)幫(bang)助(zhu),請及時與我(wo)們咨(zi)詢(xun),我(wo)們會隨時等待(dai)著您的(de)來電。

華(hua)(hua)凌(ling)密(mi)封(feng)(feng)(feng)(feng)廠能(neng)(neng)充分(fen)的(de)(de)了(le)解到顧客們買密(mi)封(feng)(feng)(feng)(feng)材(cai)料(liao)的(de)(de)根(gen)本意圖,無非是選(xuan)擇密(mi)封(feng)(feng)(feng)(feng)性能(neng)(neng)好并且使用(yong)壽命長的(de)(de)產(chan)品,經過我公司多年來的(de)(de)銷售(shou)經驗,我們發(fa)現顧客可能(neng)(neng)會不(bu)(bu)能(neng)(neng)全(quan)方面(mian)的(de)(de)了(le)解該產(chan)品的(de)(de)性能(neng)(neng),從而(er)在選(xuan)擇產(chan)品時在性能(neng)(neng)方面(mian)的(de)(de)要(yao)求有所疏漏,zui終選(xuan)擇的(de)(de)產(chan)品不(bu)(bu)是很滿意。因此華(hua)(hua)凌(ling)密(mi)封(feng)(feng)(feng)(feng)廠為了(le)幫助顧客能(neng)(neng)全(quan)面(mian)了(le)解產(chan)品的(de)(de)密(mi)封(feng)(feng)(feng)(feng)性能(neng)(neng),從而(er)選(xuan)擇出自己的(de)(de)理想產(chan)品,華(hua)(hua)凌(ling)與您分(fen)享對密(mi)封(feng)(feng)(feng)(feng)材(cai)料(liao)的(de)(de)一些要(yao)求。

華凌(ling)密封(feng)廠與(yu)您分(fen)享液(ye)壓成形(xing)技術的優勢與(yu)優點(dian)

  一(yi)、液壓成(cheng)形(xing)技術(shu)的優勢(shi)

  與傳統的沖壓(ya)工藝(yi)相比,液壓(ya)成形工藝(yi)在(zai)減(jian)輕重(zhong)量(liang)、減(jian)少零(ling)件數(shu)量(liang)和(he)模(mo)具數(shu)量(liang)、提(ti)高剛度(du)與強(qiang)度(du)、降(jiang)低生產成本等方面(mian)具有明顯(xian)的技(ji)術(shu)和(he)經(jing)濟優勢,在(zai)工業(ye)領(ling)域尤其(qi)是汽車工業(ye)中得到了越來越多的應用。

  在汽車工業及航空、航天等領域,減輕結構質量以節約運行中的能量是人們長期追求的目標,也是先進制造技術發展的趨勢之一。液壓成形(hydroforming)就是為實現結構輕量化的一種先進制造技術。

  液壓成形也被稱為內高壓成形",它的基本原理是以管材作為坯料,在管材內部施加超高壓液體同時,對管坯的兩端施加軸向推力,進行補料。在兩種外力的共同作用下,管坯材料發生塑性變形,并zui終與模具型腔內壁貼合,得到形狀與精度均符合技術要求的中空零件。

  二、液壓成形技術的(de)優點

  對于空心變截(jie)面結(jie)構(gou)(gou)件,傳統的(de)(de)制(zhi)造(zao)工(gong)藝(yi)是先沖(chong)壓成(cheng)(cheng)形(xing)兩個半片,然后再焊接(jie)成(cheng)(cheng)整體,而液壓成(cheng)(cheng)形(xing)則(ze)可(ke)以一次整體成(cheng)(cheng)形(xing)沿構(gou)(gou)件截(jie)面有(you)(you)變化的(de)(de)空心結(jie)構(gou)(gou)件。與沖(chong)壓焊接(jie)工(gong)藝(yi)相比,液壓成(cheng)(cheng)形(xing)技術和工(gong)藝(yi)有(you)(you)以下主要優點:

  1、減輕質量,節約材料。對于汽車發動機托架、散熱器支架等典型零件,液壓成形件比沖壓件減輕20%40%;對于空心階梯軸類零件,可以減輕40%50%的重量。

  2、減少零件和模具數量,降低模具費用。液壓成形件通常只需要1套模具,而沖壓件大多需要多套模具。液壓成形的發動機托架零件由6個減少到1個,散熱器支架零件由17個減少到10個。

  3、可減少后續機械加工和組裝的焊接量。以散熱器支架為例,散熱面積增加43%,焊點由174個減少到20個,工序由13道減少到6道,生產率提高66%

  4、提高強度與剛度,尤其是疲勞強度,如液壓成形的散熱器支架,其剛度在垂直方向可提高39%,水平方向可提高50%

  5、降低生產成本。根據對已應用液壓成形零件的統計分析,液壓成形件的生產成本比沖壓件平均降低15%20%,模具費用降低20%30%

氣動薄膜調(diao)(diao)節閥在純(chun)堿行(xing)業中(zhong)應用(yong)極其普遍(bian),與其它儀表配套使(shi)用(yong),可實現生產過程中(zhong)流量、液(ye)位(wei)、壓(ya)力、溫(wen)度等工(gong)藝參數與其它介(jie)質如液(ye)體、氣體、蒸汽等的自(zi)動調(diao)(diao)節和遠(yuan)程控制。

 

三、密封盤根的切割和安裝注意的細節密封盤根的切割和安裝注意的細節1. 選擇合適的鑫興盤根,用切割機械精確割下所需長度的盤根環,如無盤根切割機械,則根據盤根長度L=(軸徑d+盤根寬sX107X丌來進行切割, 一般旋轉軸(zhou)上,用90°直切割(ge), 閥門上(shang)用45°的切割(ge)。 決不要試圖用盤根環(huan)繞(rao)填(tian)料(liao)箱來確(que)定長度(du)。或(huo)者將(jiang)盤根環(huan)繞(rao)在跟閥桿相同.的(de)一(yi)根(gen)管上(shang),將其緊(jin)緊(jin)壓制,但不可拉伸盤根(gen)。 然后(hou)將其切割(ge)成樣(yang)環,并檢驗其是否能正確填(tian)充(chong)空間, 并且保證其接口(kou)處(chu)沒有空隙。然后(hou)可以用樣環作為(wei)標準(zhun)切割其他填料環。 如果(guo)這些(xie)成(cheng)品在平面上完(wan)成(cheng),如果(guo)盤根柔軟或容(rong)易變形,可根據樣環制作一條小帶子(zi),再(zai)跟(gen)根據繩子(zi)來(lai)制作剩下的填料環。2.當(dang)(dang)鑫興盤(pan)根用于閥門時(shi),盤(pan)根截面和(he)閥的(de)空間(jian)一(yi)樣(yang),是預壓環:當(dang)(dang)用于泵時(shi),盤(pan)根截面和(he)閥的(de)空間(jian)(約0.3mm-0.6mm)使軸和(he)盤根有(you)一(yi)泄露間隙(xi),有(you)利于潤滑和(he)散(san)熱。鑫興盤根制(zhi)品(pin)廠3.一(yi)次安裝一(yi)枚填(tian)料環,確信每(mei)根填(tian)料沒(mei)有粘上塵土(tu)或其它碎片。 如果(guo)需要,填(tian)料環應當與使(shi)用在閥桿上同(tong)樣(yang)的清潔潤滑油加(jia)以潤滑。 交錯安裝每根填料環成90°。環于軸向慢慢拉開.

 

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