更(geng)新時間:2023-06-29
聚四(si)(si)氟(fu)乙(yi)烯(xi)板(也叫四(si)(si)氟(fu)板,鐵氟(fu)龍板,特氟(fu)龍板)分模(mo)壓(ya)和車削(xue)(xue)兩(liang)種,模(mo)壓(ya)板是由聚四(si)(si)氟(fu)乙(yi)烯(xi)樹(shu)脂在常溫下用模(mo)壓(ya)法成型,再經(jing)燒結、冷卻而(er)制成。聚四(si)(si)氟(fu)乙(yi)烯(xi)車削(xue)(xue)板由聚四(si)(si)氟(fu)乙(yi)烯(xi)樹(shu)脂經(jing)壓(ya)坯、燒結、旋切而(er)成。
膨體聚四氟乙烯板分模壓和車削兩種,模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型,再經燒結、冷卻而制成。車削板由聚四氟乙烯樹脂經壓坯、燒結、旋切而成。
膨體四氟板(ban)性能特點(dian):
1.使用工(gong)作溫度達250℃。
2.具有良好的機械韌性;即使(shi)溫度(du)下降(jiang)到-196℃,也可保持5%的伸長率。
3.對大(da)多數化學藥品(pin)和溶劑(ji),表(biao)現(xian)出惰性、能耐強(qiang)酸強(qiang)堿、水和各種有機(ji)溶劑(ji)。
4.有塑料中的老(lao)化(hua)壽命。
5.是固體材料中(zhong)摩擦系數zui低者。
6.是(shi)固體材料中zui小的(de)表面張力(li),不(bu)粘(zhan)附任何物質,力(li)學(xue)性能它的(de)摩擦系(xi)數極小,僅為聚(ju)乙烯的(de)1/5,這是(shi)全氟碳表面的(de)重要特(te)征。又(you)由于(yu)氟-碳鏈分子間作用(yong)力(li)極低,所以聚(ju)四氟乙烯具有不(bu)粘(zhan)性。
7.具有生理(li)惰性,作為人工血管和臟器長期(qi)植入體內(nei)無不良反(fan)應。
8.不溶于強酸、強堿和有機溶劑,能耐強氧化劑的腐蝕。
膨體(ti)聚四(si)氟(fu)板技術參數:
項目 | 單 位 | 指 標(biao) |
密度 | g/cm3 | 2.1-2.3 |
彎(wan)曲強度(du) | Mpa | 11-14 |
拉伸強度(du) | MPa | 21-28 |
摩擦系數 | / | 0.04 |
吸水率 | % | <19 |
介電強度 | KV/mm | 10 |
使用(yong)溫度(du) | ℃ | -1800-260 |
熔融溫度(du) | ℃ | 325 |
膨(peng)體聚四氟板應用范圍:
主要用(yong)(yong)作電器絕緣(yuan)材(cai)(cai)(cai)料及(ji)接觸腐(fu)蝕介質的襯(chen)里、支(zhi)承(cheng)滑(hua)塊、道軌(gui)密封件(jian)及(ji)潤滑(hua)材(cai)(cai)(cai)料,富柜家具把它用(yong)(yong)于輕工(gong)業(ye)中,廣(guang)泛應用(yong)(yong)于化工(gong)、醫藥、染料業(ye)容器、貯槽、反(fan)應塔釜、大型管道的防腐(fu)襯(chen)里材(cai)(cai)(cai)料;航空、軍(jun)事等(deng)重工(gong)業(ye)領域;機械(xie)、建筑、交(jiao)通橋梁滑(hua)塊、導軌(gui);印染、輕工(gong)、紡織業(ye)的防粘材(cai)(cai)(cai)料等(deng)。
聚四氟板規格:
特殊規格或各類非標準產品可按客戶要求制定。
聚四氟乙烯板密度:2.1-2.3T/m3
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